LED 랩핑 기법을 활용한 차량용 외부정보표시에 관한 연구

Abstract

An outdoor vehicle information display is one of the important devices to make traffic flow efficient and enhance traffic safety. Recently, along with the development of vehicle-related technology, research has been actively conducted about display methods or extension over visibility or technology. In particular, people’s interest over information expression is transferring from simple information transmission based on flashing using a light bulb or LED lamp to an extended method applying hazard flashing or vehicle direction indication with the flow of light.

In this perspective, this study aims to suggest outdoor vehicle information indication employing LED wrapping with the concept of extension in technology as well as diversity in outdoor vehicle information expression. Furthermore, this author will verify through an experiment how effective the newly proposed information expression is compared to previous information transmission in terms of information visibility or readability.

This study consists mainly of understanding outdoor vehicle information indication and devices, developing an outdoor vehicle information display using LED wrapping, and conducting effectiveness testing on it. The outdoor vehicle information display suggested here in this study applies LED wrapping technology and also wrapping of a one chip LED (Neo Pixel WS2812) on the exterior and a tinge board. In order to draw a proper method of information expression for the extended display, this author conducted an experiment over the extended outdoor vehicle information display. The stimulus used in the experiment was produced by dividing three basic information display methods presently applied to vehicles (a direction indicator, hazard flashing, brake) and two information display methods suggested as regarded proper for the suggested display (emergent situation, situation transmission) into the flashing method presently used in vehicles (LOW), the text method transmitting information insightfully using text (MID), and the animation method transmitting information with animation effects through aesthetic elements (HIGH). The experiment was conducted with an expert group and an ordinary people’s group, and after the experiment, the followings were mainly found:

First, regarding information transmission methods, they prefer such methods as flashing methods (LOW) and animation methods as they are not complex but colorful and sensational; however, about text methods describing meaning directly, they indicate relatively low preferences except for general situations, so it implies that they prefer simple expression methods.

Second, in delivering situations that have failed to be expressed in previous displays, the ordinary people’s group and the expert group are found to be noticeably different. In other words, the expert group stresses safety while the ordinary people’s group simply sees it as a means to transmit information.

Based on this research, it is expected that further research will be conducted over the multilateral application of technology to outdoor vehicle information displays and effective information expression methods afterwards.|차량외부정보 표시는 교통 흐름의 효율화와 교통 안전성을 향상시키기 위한 중요한 장치 중 하나로, 최근 자동차 관련 기술의 발달로 인해 이에 대한 표시 방식 및 시인성과 기술에 대한 확장성에 대한 연구가 활발해 지고 있다. 특히 전구 또는 LED 램프를 사용한 점멸 방식의 단순 정보 전달 방식에서 빛의 흐름으로 차량의 진행 방향과 비상점멸 표시 방식을 확장시킨 정보 전달 방식으로 정보 표현 방식의 관심이 옮겨지고 있다.

이러한 관점에서 본 연구는 차량외부 정보 표현의 다양성과 기술의 확장의 개념에서 LED 랩핑(Wrapping) 기법을 활용해 차량용 외부 정보 표시에 대해 제안하고자 한다. 또한 새롭게 제안한 정보 표현 방식의 정보 시인성 및 가독성 측면에서 기존 정보 전달방식과 대비해 어떠한 효과가 있는지 실험을 통해 검증해 보고자 한다.

본 연구는 크게 차량 외부 정보 표시 및 장치에 대한 이해와 LED 랩핑(Wrapping) 기법을 활용한 자동차 외부 정보 표시장치에 대한 개발, 그리고 이에 대한 효과성 테스트로 구성된다. 본 연구에서 제안한 차량외부정보 표시 장치는 LED 랩핑기술을 활용하여 차량외부에 One chip LED(Neo Pixel WS2812)를 랩핑하고 틴지보드를 활용해 제작하였으며, 확장된 표시 장치에 적합한 정보 표현 방식을 도출하기 위해 차량외부 정보표시 장치의 확장성 실험을 실시하였다. 실험에 사용 된 자극물은 현재 차량에서 사용하는 기본 정보 세 가지 (방향지시, 비상점멸, 브레이크)와 제안한 표시 장치에 적합하다고 제안하는 두 가지 정보 표한 방식(위급상황, 상황전달)을 현재 차량에서 사용하고 있는 점멸방식(LOW), Text를 이용해 직관적으로 정보를 전달하는 Text방식(MID), 애니메이션효과를 통해 심미적인 요소로 정보를 전달하는 애니메이션방식(HIGH)으로 나누어 제작 되었다. 실험은 전문가 그룹과 일반인 그룹으로 나뉘어 진행되었으며 실험을 통한 주요 발견 점은 다음과 같다.

첫째로, 정보전달 방식에 있어 점멸방식(LOW)과 애니메이션(Animation)방식(HIGH)과 같이 복잡하지않고, 화려하고 자극적인 표현방식을 선호한 반면, 의미를 직접적으로 표현하는 Text방식(MID)의 경우 특별한 상황을 제외하고 비교적 낮은 선호도 를 보여 보편적으로 단순한 표현방식이 좋다라고 유추된다.

둘째로, 기존의 표시장치에서 표현하지 못하였던 상황전달에서 일반인그룹과 전문가그룹의 결과가 확연히 다름을 볼 수 있었는데 이는 안전성을 중시하는 전문가 그룹과 단순히 정보를 전달하는 측면에서 본 일반인 그룹의 관점의 차이라고 볼 수 있겠 다.

향후 이 연구를 바탕으로 차량외부 정보 표시장치에 다각적인 기술 적용과 효과적 정보 표현 방식에 대한 연구가 진행 될 수 있을 것이라 기대된다.