전기철도 전력시스템의 유형별 고장분석 및 신뢰성 향상

Abstract

The role of electric railway is crucial in meeting the demand for timely and timely railway. The main interest of this study is to secure the high performance and nystagmus of system stabilization circuit of electric railway is being used as a representative person of the train instead of the existing diesel vehicle due to the close hardness, high efficiency, high efficiency and regularity by using the electric energy. The korean power is receiving the 3phase 154Kv power and the SCOTT transformer The large railway train is designed to be able to hang on the rail at a speed of 300KM/h with the dynamic action of the electric line and the pantograph by receiving the electric energy converted into single phase power through the electric railway. The internal and external problems caused the delays and stoppages of railway trains to be delayed and the reliability and timeliness of the railway were maintained. The effect of the railway system on the inconvenience and economy of the citizens would also be considerably large. Among the many facilities of the electric railway system. Collecting problems by disabilities in the field The results of this study are as follows. in this study, we analyze and compare data frame of specific area of railway system in specific area for five years from 2014 to 2018 and perform simulation and apply it to conservation and maintenance of actual railway cost, And it will be a great help to maintain the reliability of the equipment. |국내 철도는 1896년 미국인 모스에게 경인선 철도 부설권을 허가해주면서 시작되었다. 1899년 노량진에서 제물포간 개통을 시작으로 국내 여객 및 화물의 수송을 담당하며 한국의 경제발전에 이바지 하고 있다. 21세기 교통혁명의 주역인 고속철도는 국토의 균형적인 발전은 물론 경제, 정치, 문화와 사회 여러 분야에서 커다란 변화가 시작되었다. 전기철도는 환경 친화적 운송수단으로 안전성, 신속성, 효율성이 뛰어나 점차적으로 전기철도 가선구간이 늘어나고 있으며, 전기철도는 시스템의 신뢰성을 바탕으로 대량수송 및 정시성을 확보하고 있으며, 고장으로 인한 열차지연은 국가경제 발전에 민감한 영향을 주고 있다. 따라서 전기철도의 설비에 대한 안전은 포괄적으로 계획하고, 설비의 유지보수 담당자는 승객 및 공중에 대한 모든 안전규칙을 준수하고 열차 안전운행을 확보해야 한다. 전기철도에서 송변전과 전철, 전력 분야의 높은 설비 품질 유지의 목표로 장애 발생 유형별로 설비를 분류하여 분석하였고, 시공 표준에 의한 기준 값과 비교 분석하여 유지보수 여부를 판단하는 기준을 만들었다. 본 연구에서 철도시스템의 핵심적 설비인 송변전과 전철, 전력 파트의 안정적인 운영과 효율적인 관리방향을 제시하고 분야별 고장사례 및 문제점 등을 분석하고 비교하여 안정적인 시스템 유지보수가 되도록 유도하였고, 또한 고장유형별 신뢰성과 안정성을 바탕으로 핵심기술 적용방법과 관찰을 통한 시설물 관리의 신뢰성 향상 방법을 연구하였다. 전기철도의 대량수송과 정시성을 유지하기 위한 설비의 신뢰성 유지와 현재 운영 시스템의 문제점 등을 파악하여 비교 분석하였다.